Auch heute schafften wir es, vor 7 Uhr auf den R\u00e4dern zu sitzen, was uns die Fahrt bei den hohen Nachmittagstemperaturen ersparte. Inzwischen haben wir keine Skrupel mehr, es den Indern gleichzutun und als Geisterfahrer unterwegs zu sein bis wir zu einer Durchfahrt in der die Richtungsfahrbahnen trennenden Barriere gelangen. Nur der Navigator ist offensichtlich mit den indischen Gebr\u00e4uchen nicht vertraut und will uns stattdessen \u201eUmwege\u201c fahren lassen. Dass die Polizei auch nur einen der unz\u00e4hligen Geisterfahrer angehalten h\u00e4tte, oder sich einer der sich regelkonform verhaltenden Verkehrsteilnehmer \u00fcber die ihm Entgegenkommenden aufgeregt h\u00e4tte, haben wir noch nicht beobachten k\u00f6nnen.<\/p>\n
Bisher hatten wir uns dar\u00fcber gefreut, dass der Highway auf vielen Teilstrecken bereits vierspurig ausgebaut ist. Jetzt haben wir wohl den Abschnitt erreicht, in dem intensiv gebaut wird. Auf etwa zwei Dritteln der heutigen Strecke ist eine der Richtungsfahrbahnen gesperrt, da sie von der neuen Fahrbahn \u00fcberbaut wird. Der ohnehin recht dichte Verkehr muss sich daher mit der halben Fahrbahnbreite begn\u00fcgen. Wir f\u00fchlen uns dennoch nicht unsicherer als vor etwa f\u00fcnf Jahren. M\u00f6glicherweise liegt das daran, dass Fahrr\u00e4der in Indien inzwischen fast vollst\u00e4ndig durch Scooter ersetzt wurden und wir damit als unberechenbare Exoten mit Vorsicht behandelt werden. Vielleicht wird dieser von uns durchaus erw\u00fcnschte Effekt noch dadurch verst\u00e4rkt, dass wir uns mit unseren leuchtend orangeroten Shirts deutlich vom Aussehen der unauff\u00e4llig gekleideten indischen Zweiradfahrern abheben und uns als Ausl\u00e4nder outen.<\/p>\n
Karnataka haben wir inzwischen verlassen und mit der Stadt Kasaragod<\/span><\/a> sind wir im Bundesstaat Kerala angekommen. Hier wollen wir einen Tag bleiben und von unserem Hotel im Zentrum dieser quirligen Stadt aus das indische Stadtleben auf uns wirken lassen.<\/p>\n