Die sich von Etappe zu Etappe seit einiger Zeit kontinuierlich verk\u00fcrzende L\u00e4nge ist nicht darauf zur\u00fcckzuf\u00fchren, dass wir l\u00e4ngere Strecken nicht mehr zur\u00fccklegen k\u00f6nnen oder wollen. Vielmehr diktieren uns die Orte der wenigen in den Buchungsportalen f\u00fcr diese Gegend aufgef\u00fchrten Unterk\u00fcnfte die Endpunkte. Man k\u00f6nnte meinen, dass die geringe in den Portalen verzeichnete Untekunftsdichte darauf zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, dass sich nur wenige dort eintragen lassen, um so die nicht unbetr\u00e4chtlichen Abgaben an den Betreiber der Seiten zu vermeiden. Leider mussten wir feststellen, dass wir tats\u00e4chlich nur wenige nicht in den Buchungsportalen aufgef\u00fchrte Unterk\u00fcnfte gesehen haben. Dar\u00fcber hinaus w\u00e4re es bei nicht vorgebuchten Pensionen schwer, nach der Ankunft vor Ort Kontakt mit den oft des Englischen oder Deutschen nicht m\u00e4chtigen Vermietern aufzunehmen und man m\u00fcsste wahrscheinlich l\u00e4nger suchen, bis man eine verf\u00fcgbare, von Ausstattung, Lage und Preis akzeptable Pension findet. Bei den Buchungsportalen kann man sich durch entsprechend ausgew\u00e4hlte Filterkriterien eine gute Vorauswahl anzeigen lassen.<\/p>\n
Leider gibt es keinen Filter, der die Auswahl auf solche Unterk\u00fcnfte einschr\u00e4nkt, in denen unsere Fahrr\u00e4der sicher untergebracht werden k\u00f6nnen. Stattdessen durchsuchen wir die Kommentare von ehemaligen Mietern und hoffen, dort entsprechende Hinweise zu finden. In manchen F\u00e4llen l\u00e4sst sich die in den Buchungsportalen aus naheliegenden Gr\u00fcnden nicht angegebene Telefonnummer der Unterkunft \u00fcber eine Suchmaschine ermitteln und man kann telefonisch eine Kl\u00e4rung herbeif\u00fchren. F\u00fchrt all das noch nicht zum Ziel, w\u00e4hlen wir m\u00f6glichst solche Unterk\u00fcnfte, die aufgrund der vom Vermieter oder den G\u00e4sten bereitgestellten Fotos eine Unterbringung der R\u00e4der auf einer Terrasse, in einem Innenhof oder in der Wohnung m\u00f6glich erscheinen l\u00e4sst. Bisher hatten wir Gl\u00fcck, denn stets lie\u00df sich eine L\u00f6sung finden.<\/p>\n
Rum\u00e4nien, zumindest der s\u00fcdliche Teil entlang der Donau, den wir bisher bereist haben, ist recht eint\u00f6nig. Kleine, sich an der Stra\u00dfe entlangziehende D\u00f6rfer wechseln sich ab mit riesigen Feldern. Die D\u00f6rfer sind voneinander kaum zu unterscheiden. Von der Stra\u00dfe nach au\u00dfen gesehen ist der Aufbau zu beiden Seiten meist wir folgt: Ein unbefestigter, schmaler Seitenstreifen, dessen Befahren mit dem Fahrrad meist zum Sturz f\u00fchren w\u00fcrde, eine B\u00f6schung, ein Graben f\u00fcr Regenwasser, die B\u00f6schung, die wieder auf Stra\u00dfenniveau f\u00fchrt, ein zwei bis drei Meter breiter, manchmal bepflanzter Streifen, ein plattierter Gehweg, ein weiterer Streifen Gr\u00fcn mit B\u00e4nken, auf denen sich ab dem sp\u00e4ten Vormittag die zumeist \u00e4ltere Generation niederl\u00e4sst. Direkt hinter den B\u00e4nken versperren blickdichte Z\u00e4une die Sicht auf die wenige Metern dahinter sich anschlie\u00dfenden eingeschossigen H\u00e4user. Aus sich uns nicht erschlie\u00dfenden Gr\u00fcnden sind diese stets quer zur Stra\u00dfe ausgerichtet. Die meisten dieser H\u00e4user sind alt und renovierungsbed\u00fcrftig. Es gibt auch protzige Neubauten mit bem\u00fcht eleganten Z\u00e4unen, T\u00fcren und verspielten Elementen, die keinem erkennbaren praktischen Zweck dienen. Ein f\u00fcr uns \u00fcberraschend gro\u00dfer Anteil der Neubauten steht leer oder wurde nicht fertiggestellt.<\/p>\n
Das Auto scheint hier noch wichtiger f\u00fcr den Status zu sein als in Deutschland. Die sehr hohe Dichte an Waschanlagen zeugt nicht davon, dass die Autos hier besonders schnell verschmutzen, sondern davon, welcher Wert auf einen sch\u00f6nen, sauberen Wagen gelegt wird. Wer meint, etwas auf sich halten zu k\u00f6nnen, f\u00e4hrt BMW oder Mercedes oder wenigstens einen VW. Die Autos auf den Grundst\u00fccken stehen dabei in Gr\u00f6\u00dfe und Zustand oft im Missverh\u00e4ltnis zum Zustand des Hauses ihrer Besitzer.<\/p>\n
Jedoch nicht bei jedem Haus darf man vom \u00c4u\u00dferen auf die Wohnung und die Einrichtung im Inneren schlie\u00dfen. Unsere aktuelle Wohnung ist es solches Beipiel. Das Bild im Buchunsportal, das einen Teil des Wohnblocks von au\u00dfen mit verwahrlosten Balkonverkleidungen, Sch\u00e4den am Putz und gro\u00dffl\u00e4chigen Verf\u00e4rbungen durch Schimmel bzw. Algen zeigt, ist abschreckend und birgt die Gefahr, dass man diese Unterkunft sofort als ungeeignet verwirft. Wir hatten bereits in Novi Sad die Erfahrung gemacht, dass sich in einer trostlosen Gegend und einem \u00e4u\u00dferlich ebensolchen Block ein Apartment befinden kann, dass hochmodern, funktional, sauber und voll ausgestattet ist. Genau diesen Kontrast k\u00f6nnen wir auch bei der aktuellen Unterkunft wieder erleben. Wenn wir uns nach z. B. drei Fahrtagen etwas ausruhen wollen und ohnehin meist im Apartment bleiben, sch\u00e4tzen wir solche gro\u00dfen Apartments mit Waschmaschine und vollst\u00e4ndig ausger\u00fcsteter K\u00fcche mehr als eine gepflegte Gegend. Im aktuellen Fall liegt das Apartment dazu noch in unmittelbarer N\u00e4he zu Superm\u00e4rkten und dem Markt. Das alles zum Preis von weniger als 40 \u20ac, der konkurenzlos ist gegen\u00fcber den \u00fcblicherweise teureren Hotelzimmern, die zudem das Waschen und Trocknen sehr viel umst\u00e4ndlicher machen und es dar\u00fcber hinaus nicht erlauben, selbst zu kochen um dem \u00fcblichen Fast Food oder den Pizzerien zu entgehen.<\/p>\n