P\u00fcnktlich um 8:00 Uhr (rum\u00e4nische Zeit) sa\u00dfen wir auf den R\u00e4dern. Wir starten jetzt etwa eine Stunde sp\u00e4ter, da es jahreszeitbedingt um 7:00 Uhr noch nicht richtig hell ist und noch ziemlich k\u00fchl.<\/p>\n
Um so sp\u00e4t wie m\u00f6glich auf die stark befahrene Europastra\u00dfe 70 zu kommen, f\u00fchrt die vom Online-Planungsprogramm mapy.cz vorgeschlagene Route parallel durch ein Industriegebiet. Bei mapy ist offensichtlich noch nicht bekannt, dass das Gel\u00e4nde inzwischen weitr\u00e4umig f\u00fcr den Abriss der Fabrikanlagen gesperrt ist. Wir mussten daher am Bauzaun umkehren und auf die E 70, zu der es keine Alternative gibt. Dort waren wir mit vielen LKW unterwegs, die hier nur extrem selten bereit sind, f\u00fcr uns die Geschwindigkeit zu reduzieren \u2013 selbst bei Gegenverkehr, der ihnen nicht den Platz l\u00e4sst, etwas mehr Abstand zu uns zu schaffen. Die ausgefahrenen Spurrillen und Asphaltbeulen der sonst guten Stra\u00dfe machten es uns zus\u00e4tzlich schwer. Nach dem ersten Anstieg hatten wir einen sch\u00f6nen Ausblick auf die Donau. Mit der Zeit beruhigte sich die Verkehrslage etwas. Unsere Hoffnung, nach dem Verlassen der Europastra\u00dfe auf eine untergeordnete Stra\u00dfe w\u00fcrde es deutlich ruhiger, erf\u00fcllte sich erst sehr viel sp\u00e4ter. Den Europ\u00e4ischen Radweg 6 \u00fcber so stark befahrene, enge Stra\u00dfen zu leiten, sollte \u00fcberdacht werden. Etwas sensiblere Radfahrer k\u00f6nnten geneigt sein, ihre Tour sp\u00e4testens hier abzubrechen.<\/p>\n
Daf\u00fcr wurden wir von vielen freundlichen Rum\u00e4nen gegr\u00fc\u00dft. Es ist hier wie in vielen anderen L\u00e4ndern: Die Menschen auf dem Land sind noch offener und freundlicher als in den gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten.<\/p>\n
Wie nach dem ersten Anstieg \u00f6ffnete sich auch nach dem zweiten das Land zu einer weiten Ebene, die \u00fcberwiegend landwirtschaftlich genutzt wird, mit f\u00fcr unsere Verh\u00e4ltnisse riesigen Feldern. Wir sahen gro\u00dfe Ziegenherden, mit Hirten und Hund. Kleine Pferdefuhrwerke mit den hiesigen zierlichen, aber starken Pferderassen sind nicht so selten wie wir erwarteten.<\/p>\n
Die letzten Kilometer fuhren wir wieder auf einer Europastra\u00dfe. Hier gibt es eine Br\u00fccke auf die bulgarische Donauseite. Unsere Unterkunft liegt unmittelbar vor der Zollabfertigung und wir passierten eine lange Schlange von \u00fcberwiegend bulgarischen, t\u00fcrkischen und polnischen LKW, die auf ihre Zollabfertigung warteten.<\/p>\n