Die Fahrt von unsere Unterkunft donauabw\u00e4rts h\u00e4tte sich entweder rechts oder \u2013 nach der Querung des Flusses mit einer F\u00e4hre \u2013 links der Donau fortsetzen lassen. Auf dem Abschnitt bis zur n\u00e4chsten Br\u00fccke \u00fcber die Donau w\u00e4ren jedoch auf der serbischen Seite etwa 700 H\u00f6henmeter mehr zu bew\u00e4ltigen gewesen. Daher lohnte es, sich die Option mit der F\u00e4hre etwas genauer anzusehen. Die einschl\u00e4gigen Informationskan\u00e4le, rome2rio und Google Maps, kannten die F\u00e4hre \u00fcberhaupt nicht. Nur auf mapy war die F\u00e4hrverbindung eingezeichnet. In einem im Internet gefundenen Artikel einer in Rum\u00e4nien erscheinenden deutschsprachigen Zeitung wurde berichtet, dass die Verbindung in diesem Jahr nach langer Pause wieder aufgenommen wurde. Ein Fahrplan oder wenigstens der Hinweis, dass die F\u00e4hre auch derzeit noch verkehrt, war jedoch nicht zu finden. Also machte sich Diez gestern auf den Weg zum gut 15 km entfernten F\u00e4hranleger um Genaueres zu erfahren. Von den Grenzbeamten h\u00f6rte er, dass die F\u00e4hre t\u00e4glich dreimal nach Rum\u00e4nien \u00fcbersetzt. Heute fuhren wir mit einem gro\u00dfz\u00fcgig bemessenen Zeitpolster los, um die F\u00e4hre um 9:15 Uhr (serbische Zeit) selbst bei einem kleineren technischen Problem noch erreichen zu k\u00f6nnen, da wir andernfalls bis zum Nachmittag auf die n\u00e4chste \u00dcberfahrtm\u00f6glichkeit h\u00e4tten warten m\u00fcssen. Es war noch k\u00fchl und uns wehte ein kr\u00e4ftiger Ostwind entgegen, der erst am Nachmittag etwas abflaute. Au\u00dfer uns wurde lediglich ein Fahrer und sein Auto auf der F\u00e4hre transportiert. Die Formalit\u00e4ten beschr\u00e4nkten sich auf die Ausweiskontrolle. Jetzt sind wir wieder in der EU. Vom rum\u00e4nischen Anleger, den die F\u00e4hre nach ca. 30 Minuten erreichte, fuhren wir auf einer guten Stra\u00dfe. Nach einigen Kilometern begannen die ersten sanften H\u00fcgel der Karpaten und die Stra\u00dfe verl\u00e4uft dann direkt zwischen der Donau, die hier Danuba hei\u00dft, und den Bergen parallel zum Fluss. Es zeigte sich, dass wir mit der linken Donauseite die richtige Wahl getroffen hatten. Auf der anderen Flussseite mussten f\u00fcr die Stra\u00dfe zahlreiche Tunnel und Br\u00fccken gebaut werden und \u00fcblicherweise wird in solchen F\u00e4llen die Stra\u00dfe aus Kostengr\u00fcnden so schmal wie m\u00f6glich gebaut. Demgegen\u00fcber gibt es auf dem von uns befahrenen Abschnitt keine Tunnel und wenige Br\u00fccken. Die Stra\u00dfe ist so breit, dass wir selbst bei sich auf unserer H\u00f6he begegnenden Autos nicht in Bedr\u00e4ngnis kamen. Zudem herrschte nur sehr geringer Verkehr.<\/p>\n
Immer hielten wir an, damit wir von dieser au\u00dfergew\u00f6hnlichen Landschaft Fotos machen konnten. Mal wieder wurde uns bewusst, wie privilegiert wir sind, solche Orte mit dem Fahrrad bereisen zu k\u00f6nnen. Nach gut 90 km l\u00f6st sich die Stra\u00dfe von der Donau, die hier ein felsiges Steilufer hat, und \u00fcberquert weiter landeinw\u00e4rts in einem sich \u00fcber 4 km hinziehenden Anstieg einen Sattel, um auf der anderen Seite den Blick auf unseren Zielort freizugeben. Mit der Zeitverschiebung von einer Stunde in Rum\u00e4nien kamen wir erst gegen 18:00 Uhr im traumhaft vor dem sogenannten Eisernen Tor<\/span><\/a> gelegenen Dubova an. Das Eiserne Tor ist eine extreme Verengung des Flussbettes der Donau. Von der beinahe seeartigen Breite des Flusses verengt sie sich hier zwischen steilen Bergh\u00e4ngen auf nur 200 m.<\/p>\n In keinem der durchweg kleinen Orte die wir passierten, gibt es einen Bankautomat, an dem wir uns mit rum\u00e4nischen Leu h\u00e4tten versorgen k\u00f6nnen. So haben wir noch immer kein Bargeld und konnten Dagmars Cappuccino nur mit der Kreditkarte bezahlen. Was unangenehmer war, ist, dass nur die wenigen Unterk\u00fcnfte f\u00fcr uns in Frage kamen, die bereit und in der Lage sind, Kartenzahlungen zu akzeptieren. Wegen der Unsicherheit, wie weit wir heute angesichts der sp\u00e4ten Ankunft in Rum\u00e4nien, die einst\u00fcndige Zeitverschiebung zwischen Serbien und Rum\u00e4nien sowie der Verf\u00fcgbarkeit von Unterk\u00fcnften vor dem Schlussanstieg kommen w\u00fcrden, hatten wir f\u00fcr heute keine Unterkunft reserviert. Wir waren jedoch guter Hoffnung, nach Ende der Hauptferienzeit auf ein ausreichendes Unterkunftsangebot zu sto\u00dfen. Unter zwei von uns angerufenen Telefonnummern, die an Unterk\u00fcnften mit offensichtlich leeren Apartments ausgeh\u00e4ngt waren, erreichten wir lediglich den Anrufbeantworter. Bevor wir es bei weiteren Unterk\u00fcnften versuchen konnten, wurden wir von einer Deutsch sprechenden Person zur\u00fcckgerufen. Es war der Mann eines deutschen Ehepaars aus Reutlingen, das aus dem Banat stammt, rum\u00e4nisch spricht und das der Vermieter gebeten hatte, mit uns zu sprechen. So hatten wir die perfekten \u00dcbersetzer. Nachdem best\u00e4tigt wurde, dass wir mit Euro zahlen k\u00f6nnen und im Zimmer WIFI genutzt werden kann, mieteten wir uns ein. \u00dcbermorgen wollen wir weitere Anstiege der Karpaten bew\u00e4ltigen und in einem etwas gr\u00f6\u00dferen Ort zwei Tage pausieren.<\/p>\n